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商品訊息功能
- 品號：4331615
- 具 率先通過CNS15331檢測
- 360度旋轉輪，輕鬆平推不費力
- 鋁合金拉桿、密碼鎖保障個人隱私
商品訊息描述
新款商品訊息特點
| 尺寸 |
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|---|---|
| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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長x寬x高，長度單位公分(CM)，重量單位公斤(KG)
20吋:
外框:約高56CM*寬35CM*深22CM(含輪子.把手.拉桿) ±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約103公分.
重量:約2.9KG±0.5
材質:PC+ABS
保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力，可延長輪子壽命，也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起，提起箱子時請用上方或側面的把手；拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。
| 保固期 | 1年保固期享有一年[無過失責任保固]維修完全免費，不收維修材料工本費。一年內之損壞維修免費，包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方，保固內[維修運輸費用均由買方支付費用]，請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。 |
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【記者陳水旺基隆報導】國立臺灣海洋大學與位於基隆和平島的「行政院農業委員會水產試驗所」合作，今年針對漁業、養殖、海洋生物資源等相關領域共同推動10項研究計畫，希望結合雙方研究能量，為臺灣漁業資源永續發展提供參考資料。
海大與水產試驗所合作推動研究計畫已經邁入第13年，今年度由海大張清風校長與水產試驗所陳君如所長召集雙方漁業、水產養殖、食品科學、海洋資源管理等領域教師及研究人員提出合作計畫構想，透過雙方交流合作平台，最後確定「臺灣周邊海域鎖管漁業資源之調查評估」、「以分子標誌輔助育種進行吳郭魚之抗病及成長育種研究」、「龍膽石斑遺傳育種之研究－藉由分子標誌輔助開發育種」、「探討臺灣周邊水域浮游動物及仔稚魚季節組成」、「中草藥作為魚類虹彩病毒口服新型疫苗佐劑之應用」、「臺灣周邊海域基礎生產力監測調查」、「臺灣沿近海主要鯊魚之資源評估及生物學研究」、「尼羅吳郭魚(N2)經濟性狀分子標誌資料庫之建置」、「清淤技術應用於養殖池成效之探討」及「臺灣鬼頭刀族群辨識及資源研究」等10項研究計畫。希望結合雙方的研究人力與資源，發揮１加１大於二的效果。
(2017/ 02/ 06)
台鐵還有1,300多輛列車的車廂門口有台階，造成旅客上下車的不便。台鐵今天(3日)宣布，將全面啟動「車廂無階化」工程，預計花3年的時間改造車廂並加高月台高度，讓車廂與月台齊平，打造更安全便利的無障礙環境。
1名旅客林小姐日前從台中搭自強號回台北，她雙手拿著便當踩入列車時，高跟鞋勾到階梯，結果不僅人摔撲至車廂，鞋子還掉入月台。台鐵列車目前只有普悠瑪和EMU800型「微笑號」的車門沒有階梯，其他車型車廂入口都有台階，不僅旅客上下車不便，若是推嬰兒車或是坐輪椅的身障人士，更需要站務人員幫忙鋪上渡板才能上火車。
台鐵3日表示，將投入新台幣50億元推動「車廂無階化」，填平1,351輛車廂階梯，並施工拉高月台高度，讓車廂與月台一樣高。台鐵機務處處長賴興隆：『(原音)我們的目標是將我們目前營運中的車隊，大概還有1,351輛，現有的2階梯能夠把它消弭，跟我們的月台高度能夠平行，也就是說同時我們會將月台高度會提升到115公分，讓我們旅客在上下車的時候可以直接進到車廂及月台。』
台鐵指出，目前已完成160輛EMU700型列車改造，填平原有的車廂入口階梯，2017年起改造EMU500型列車、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種，預計在2020年前，全面消除列車門台階，大幅提升旅客上下車的安全性與便利性，打造更完善的無障礙空間。
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